La ville de San José a récemment adopté une législation pour la sécurité des oiseaux.
Il y a maintenant quatre villes de l’état de la Californie qui ont adopté des normes sécuritaires pour les oiseaux soit volontairement ou obligatoirement. « Nous sommes très heureux que la ville ait pris des mesures pour réduire le risque de collision des oiseaux avec les fenêtres et les façades de bâtiments en verre. Cela démontre que la nature et les oiseaux sont une partie importante de l’avenir durable de la ville et sont appréciés par les résidents, les dirigeants et le personnel de la ville de San José », dit Dr. Shani Kleinhaus de Environmental Advocate for SCVAS1.
La sécurité des oiseaux, non seulement dans l’industrie du verre, mais dans la communauté architecturale, semble finalement obtenir de l’attention positive! De plus en plus de gens reconnaissent l’importance et l’impact que cela peut avoir. Au cours des dernières années, plusieurs produits ont été qualifiés comme étant sécuritaires pour les oiseaux, ce qui fait en sorte que les architectes, les contracteurs et les installateurs peuvent plus facilement choisir la solution la plus appropriée.
Voici quelques villes et états qui ont publié des normes obligatoires, (ces lignes directives font partie du code du bâtiment de la ville et doivent être suivies) :
- Toronto, ON – Bird-Friendly development guidelines (2007)
- L’État de la Californie – Green Building Standards Code – Appendix C: Bird-friendly Building Design (2010)
- L’État du Minnesota – Sustainable Building 2030 (SB 2030) Energy Standards (2010)
- San Francisco, CA- Standards for Bird-safe Buildings (2011)
- Portland, OR – Resource Guide for Bird-friendly Building Design (2012)
- Vancouver, BC – Bird Strategy and Bird-Friendly Design Guidelines and Bird-Friendly Landscape Operational Guidelines (2015)
Il y a aussi des villes qui ont mis en place des normes volontaires, ce qui signifie qu’elles ne font pas partie du code du bâtiment, et donc optionnelles; mais ces villes reconnaissent que c’est important et, par conséquent recommandé. Plus tard, ces normes pourraient devenir obligatoires :
- L’État de New York – Bird-Safe Building Guidelines
- Chicago, IL – Bird-Safe Building Design Guide for New Construction and Renovation (2008)
- Calgary, AB – Bird-Friendly Urban Design Guidelines (2011)
- Sunnyvale, CA – Bird Friendly Guidelines (2015)
Les reflets et l’effet de transparence sont les principaux «dangers» pour les oiseaux et doivent donc être limités. Le guide de développement pour la sécurité des oiseaux de la ville de Toronto affirme que, « Pour qu’un bâtiment soit considéré sécuritaire pour les oiseaux, des applications appropriées pour les premiers 12 mètres à partir du sol sont essentielles ». Et que « Plus le motif est dense vu de l’extérieur, plus le bâtiment devient efficace en se démarquant comme un objet solide pour les oiseaux »2. Étant donné que la ville de Toronto a établi des normes obligatoires, tous les nouveaux bâtiments dans la ville et ses alentours, doivent suivre les normes mentionnées ci-dessus.
Cook County, IL, a adopté des normes volontaires, mais encourage les gens à suivre les normes établies par les villes de Toronto et de New York, ainsi que le « Bird-Safe Building Design Guide for New Construction and Renovation for the city of Chicago ». Ce dernier document souligne que c’est important « d’éviter les ouvertures réfléchissantes de plus de 2″x 4″ » et de « Créer des détails visibles que les oiseaux vont reconnaître »3. Ces normes peuvent être facilement satisfaites avec les produits de verre pour la sécurité des oiseaux Walker Textures® AviProtek®.
En plus des législations et des normes, il y a aussi le Crédit LEED Pilote 55: Force de dissuasion des collisions. L’intention de ce crédit est de réduire les blessures et décès d’oiseaux causés par des collisions avec la façade vitrée des bâtiments. L’objectif est d’obtenir un facteur de menace total pour le bâtiment de 15 ou moins, basé sur le calcul prescrit. Un facteur de menace est établi pour différentes solutions de vitrage basé sur le protocole de première génération de l’ABC (American Bird Conservancy). De plus, si tous les matériaux de la façade du bâtiment ont un facteur de menace de 15 ou moins, le projet est exempté du calcul prescrit.
L’existence de normes, de directives et du crédit pilote LEED démontre que les collisions d’oiseaux ont un impact sur la façon dont les bâtiments sont conçus et construits.
Pour plus d’information sur les produits sécuritaires pour les oiseaux, veuillez visiter notre site internet ou contactez nos experts architecturaux en tout temps.
